20日报谈，英国首相安迪·伯纳姆19日晓示，政府拟推出私东谈主泊车场新运营准则，整治令司机感到“被宰”的收费手脚。“晚几分钟回到车旁，偶然输错车招牌中的一个数字，不应该因此收到高额罚单。”伯纳姆暗示，这些收费让司机蒙受不公亏蚀，政府将矍铄制止这种作念法。

按照新规，司机干涉私东谈主泊车场后将有5分钟本事决定是否泊车；泊车时段死心后，还可享有10分钟离场脱期期。因突发医疗景况、车辆故障、缴费机损坏，或片晌泊车稽查道路等无心之失而收到罚单的司机，经汇报后可获遗弃处罚；而关于健忘展示泊车许可证、输错车招牌或未在机器上阐发车招牌等较小空虚，司机汇报后最高仅需交纳20英镑。不外，私东谈主泊车场单次罚金100英镑的上限看护不变，未像部分号召那样降至50英镑。

新准则已于10月20日提交议会审议，具体收效本事尚不解确。对不遵重新规的运营商，政府拟取消其查询英国驾驶员和车辆执照解决局（DVLA）数据的权限，使其更难查明车主身份并催讨用度。

新规出台的布景，是连年来英国私东谈主泊车场罚单数目的合手续攀升。英国汽车做事机构（RAC）数据显现，2025至2026年度此类罚单达1690万张，同比增长17%。事实上，英国私东谈主泊车行业的改变已拖延多年。2022年头，时任政府曾公布官方手脚准则，但因多家泊车企业发起法律挑战，准则公布不到半年便被除去。

关于新规开云体育，关联行业反馈不一。英国泊车协会对擢升透明度的地点暗示接待，但强调有用的泊车解决关于看护泊车场平方运行仍然必要。英国汽车协会谈路计谋崇拜东谈主杰克·库森斯以为，新规有望匡助司机应付失当收费；RAC计谋崇拜东谈主西蒙·威廉姆斯则以为新规力度仍显不及，号召拒接加收催缴费，并以长入的寂静机构取代现存行业汇报机制。

【起原：全球网】

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